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真横にも飛べる十字型全翼機、NASAから研究資金を獲得
http://japanese.engadget.com/2012/09/02/nasa/
2012-09-03 16:39:00
＞離陸から音速までは「長いほう」の翼を使い、
速度を稼いだら空中で90度回転して「短いほう」の翼で飛ぶアイデアです。
・翼をどうやって切り替えるんだろう
・Shurikenとか愛称が付いたりして
・こんな事するより、翼の角度を変えられるようにするのはどうだろうか
・可変機構って想像以上にコストかさむし整備大変らしいからなぁ。ボーイング777は翼収納式にしようと構想していたのだが全日空が強く反対して「翼収納はオプション」にしたらどこも採用しなかったらしい。
・90度回転する際にバランスくずして事故ったりしないのか、これ
・回転するのと、徐々に横に進むような感じで方向を変えるのと、どっちだろう。
・可変にするとその部分の強度がガクッと落ちるだろうからなあ。
・強度問題なんか、日本の技術者が本気出せばすぐ解決するだろ。「バルキリー作るために必要」て言ったら絶対目の色変えて挑む
・#8 ＶＦ−１シリーズ限定でお願いします。
・このコンセプトを見て、天才とキチガイは紙一重って言葉が頭をよぎった。
・十字の羽根付いたコンセプト機のデザイン画が既に有った様な。
・オスプレイがダメと言う国民には一生無縁の話だな。
・超音速時はコックピットから見て横向きに飛ぶのだろうか？
・#12のコメント読んだら、墜落が相次ぎそうに思えてきた。
・#10 ぶっちゃけ、基地外で振り切れてるのだがそれに金を積めるアメリカってスゲー・・・と思った。
・NASAのAD-1http://www.nasa.gov/centers/dryden/history/pastprojects/AD1/index.htmlの研究資産が生きそうだな。
・資金獲得って言っても10万ドルじゃ模型作って風洞実験して終わり、程度かな。
・>基地外
・ラストエグザイルでこんなの見た気がする