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なぜ日本の新幹線の売り込みは失敗するのか
http://news.livedoor.com/article/detail/5597625/
2011-06-01 08:17:29
これはひどい
・どのみち採用される可能性低いからやる気無いんじゃなかろうか。トラックにぶつかっても大丈夫な強度にしろとか要求されてるみたいだし。・#1貨物列車と正面衝突しても大丈夫な強度を要求されたんじゃなかったっけ?・日本みたいな高架じゃ無いから線路上何が入ってくるかわからないしな。アメリカも広いから、他の計画を待ったほうが良さそう・何にも情報ない中で条件考えたら、そうなっただけだろう。日本人は新幹線が安全な高架を走るものと知ってるけど、アメリカ人はそんな発想ない。地べたを高速で走行するなら、その程度の強度があってしかるべきと思ってしまったんじゃないかな。・やる気ないなら売り込まなきゃいいのに、なぜ日本語資料を送りつけるような醜態をさらすんだろう。それとも「お前らが読む努力をしろ」っていう、尊大な考えが日本企業にあったりしてね。いやなら買うなって言う。どうも東電やソニーを見てるとそんな妄想を思いつく・インフラ輸出って政府が旗降ってるからメーカー側としても形だけでもやらなきゃならないのかもね。UAEの原発も当初から日本勢はあんな条件で獲得してもって冷めた目で見てたそうだし。・単に自民党時代にもインフラ売り込んでたから今は惰性でやってるだけでしょ。旗振ってるはずの政府側もやる気なんて無いだろうね。・売り込みを民間企業にやらせりゃ売れるよ。国鉄様は営業とかできないんだろ・これって具体的には誰が動いてるの?JR?外務大臣?外務省?それとも何かチームがあるとか?・#9 http://news24.jp/articles/2010/04/05/07156751.html前原氏みたいです。・前原は在日韓国人のせいで辞めたから、今は別の人でしょ?・興味深いなぁ。JR自体が儲かっているから、海外への売り込み意欲が低い。けれど、突っつかれてるから、低予算しか割り当てられて無い部署が適当に担当してるとかか?全く、当て推量だけれど。