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韓国F1大会収益、チケット販売目標未達などで「大幅赤字」企業のスポンサー料も殆ど無く
http://www.excite-webtl.jp/world/korean/web/?wb_url=http%3A%2F%2Fwww.cbs.co.kr%2Fnocut%2FShow.asp%3FIDX%3D1615778&wb_lp=KOJA&wb_dis=2&wb_chr=
2010-10-26 22:21:26
＞後払いの工事費などで赤字額はさらに増える見込みで
＞赤字だけで内容の無い大会だったとの批判は免れなくなった。
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・ここに限らず一年目から利益出るとは思わんけどな
・費用を回収するための長期計画は・・・、ないんだろうなぁ。
・ヒドイにも程があるだろ
・大会を中止して違約金を払ってた方がはるかに赤字額が低かった…ってのが皮肉だなｗ
・来年もやるんだろうな？ 赤字解消に賭けて。
・その上サーキットに建てられた建造物なんて施工検査も受けずに全部不法建築物だったしね。あのコース自体も来年にはボコボコになってるんじゃないかと。
・#1 そんなレベルじゃないだろうが。いちいち的外れな反論書くなよ
・富士は観客に厳しかったが（スカトロ的な意味で）、韓国はドライバーに厳しかったな。照明なしでナイトレースとか
・ここで踏ん張って継続できれば勧告にもモータースポーツが根付くかもしれないけどね…。
・#8 たしか下水が整ってないとかで韓国F1会場のトイレではウンコが逆流してたみたいよ
・でもまぁ本戦をTVで見たが、雨で交通の便も悪かった状況にしては結構客入ってた印象だったんだけど
・私もみてたけどあれは唯一お客さんが入れるのがメインスタンドのみだったから結構入ってた印象を受けたのかと。本来なら他にもスタンドがあったんでしょうけど・・・。
・途中でガラガラになってたのがよくわからなかった、帰れなくなるから？
・レース中に路面が陥没してくるなんてラリーやった方が善い
・#11 ほとんどはまともな客じゃないかもね
・干拓地なのに補強なしで埋めただけらしいから来年までコースが無事かどうか。
・けど現実問題として、どうにか開催し、そして無事終了したんだろう？ http://f1-gate.com/korea_gp/f1_9715.html いくら何でも偏り過ぎというか、煽りすぎだ。いい加減、痛々しい。
・#17 偏ってるも何もレース終了後に声高に批判を始め出したのは当の韓国メディアなんだが。レース前の挙国一致みたいな報道からいきなり手の平返しで。ワケ分からんのこっちだよ。
・レースクィーンだけはそろえれたけど、なんか切ないな。来年はないもんなぁー。夢だったな。
・#17 F1のチームやドライバーは大人だから基本的に悪いことは言わんよ。コース外のことは知らんわけだし、そんな記事持ち出すほうが偏ってるわ。まあ、我が国もヤシマ作戦やったのを忘れちゃいかん。
・あとあれを無事終了というんかい。まあF1は荒れるレースのが正直面白くて、それと安全確保とのジレンマがあるな。どうも。
・#18 開催さえ出来れば国としての面子は保たれたとかそんな考えなんじゃねえの、んで後は内輪もめという感じ
・富士もそうだったけど来年が楽しみだな
・絶対間に合わない→無理矢理間に合わせた。絶対大事故が起こる→さすがドライバーはプロ、走りきった。で、今は赤字批判、と。どっかのコメにも「実際間に合わなかったのを確認してから批判しろ」と書いてあっただろう。そういう点が痛々しい。
・批判している韓国メディアと韓国人記者が痛々しいとな。
・流石は尻尾付きだな。
・#10 いろいろ不便だったんだね
・#24 しわよせが全部現場にいってるだけで何もまともにできてないぞ。完全な失敗
・記事を読むと工事の進捗やコースの出来が酷い事が世界中で話題になってチケットが海外のF1ファンにほとんど売れなかったのが原因みたいだな。レースは行われたが日本に限らず世界中に無様な韓国の姿を晒し大赤字、韓国のF1プロジェクトは大失敗に終わったとしか言いようがない。
・この後どうするんだ？来年開催するには、コースは当然として、他のところも基礎からやりなおさなきゃならんだろうに、金あるのか？
・施設整備は間に合わなかったし、コースが原因のリタイヤ続出、赤字はどうでもいいけど来年はここで出来ないと思うよ。#24と賭けをしてもいい。
・半年後くらいに、サーキットがどういう状態になっているかは凄く興味がある。
・コース査察厳格化と言うがhttp://www.topnews.jp/2010/10/22/news/f1/others/fia/25834.html、これは韓国の来年のサーキットに適用されるのか気になる
・来年もやんの？どうせあと10ヶ月くらいは補修しなそう