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C-130H輸送機 空中給油・受油の両機能付加 初号機小牧に 23年度から量産改修
http://www.asagumo-news.com/news/201003/100304/10030406.htm
2010-03-14 03:53:12
>同時に、輸送機として航続距離や貨物積載量の能力向上を図るための受油機能も付加。年度内にも運用が開始される小牧基地の1輸空404飛行隊のKC767空中給油・輸送機などからの受油を想定して、操縦席の外側上部に受油口(リセプタクル)が取り付けられた。
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・プロペラ機だと速度の問題があるから、ジェットへの給油は厳しいのかな?
・速度以前に、C-130にフライングブームを付けられないんじゃね。
・KC767→C130H→UH-60Jで給油かな。まあやっと日本の軍用機もまともになったな