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高速無料化「北海道限定」が有力
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20091203-OYT1T00002.htm
2009-12-03 09:16:32
>鳩山首相「契約した相手の国民が望まないものを、強引に押し付けるのもいかがなものか」
>「必ずしも人気がない。来年は一部の所で実施しながら、どこまで経済効果が上がるのかを考える」
鳩山首相は北海道9区出身
・限定なしの政策は、外国人参政権のみ。・「契約した相手の国民が望まないものを、強引に押し付けるのもいかがなものか」<金が無くなってからそういうこと言うなよ・でも増税はします・北海道の高速無料化でかかる北海道高速の維持費用は、全国の高速料金が負担することになるんなら不平等だな。・今後、総理大臣を輩出した都道府県は無料化という事で如何でしょうか?但し、政権交代したらリセット。・全国の国民のおごりで走る高速は格別ってところか・ないわー・ずっと言われてた経費や補修の費用はどこから出すんだろう?・北海道自動車税の導入だな、1台5万とか?・これからは選挙の時に政治家がマニフェストや公約を口にしても、とても信用するわけにはいかないな・・・・・・北海道は都市部以外は信号がほとんど無くて下道が高速道路状態だから、高速なんかほとんど利用されてないんだが。鳩山は地元で運転したことあるんだろうか。・#10 今まで何をしてきたかを見るべきだね・#10 恒久的な財源が必要な政策を掲げてるのに具体的な財源の話になると一回しか使えない埋蔵金の話を出してくる時点でおかしいって気がついてくれよ。・人の顔をみながらコロコロ主張を変えるのがよいか、初志貫徹で国を滅ぼす政策を推し進めるのがよいのか。・どっちにしても滅ぼそうとしてくれるから大丈夫・民主党の言い分だと無料化すれば物凄い経済効果が起きて税収も大幅アップするんじゃなかったのかよ・JRを始めとする公共交通機関がばっさり無くなったのは北海道だけではないんだが?利益誘導もここまで露骨だと逆にすがすがしい。・#16北海道に限定すれば、本当に大きな経済効果が期待できる。まあ、北海道の事情しか知らなかったんだろう