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国交相、羽田の国際ハブ空港化示す 橋下知事と会談
http://www.asahi.com/politics/update/1012/TKY200910120141.html
2009-10-12 20:04:31
方針として間違っちゃいないかもしれないが、トップが軽くこんなことを発言して良いんだろうか。
何の調整もせずにこんな発言したら、成田空港の利便性向上に色々と投資している各所から絶対突き上げ来るぞ。
・てか羽田の発着数をこれ以上増やせるの?・ニュー作はhttp://gnews.x0.com/20091012_022136/にも書いてるんだから別の記事を新たに投稿しなくても。・世界中からハブが飛来し、口から乗客をペリットとして吐き出す。滑走路を走って空高く飛び上がるハブ。ハブに国境はない。・http://minerva-s.blog.so-net.ne.jp/2009-04-06-1 成田がすでにハブの役割果たしているよ論・しがらみが無いからこそ出来る政策、素晴らしい。この発言の後に「やっぱり周辺から圧力きたので撤回します」だけは勘弁。・> しがらみが無いからこそ出来る政策 ・・・予備知識ゼロゆえの放言だと思うよ・#4みたいな意見もあるし、本当にこれは無駄ではないのだろうか・#4 いくらバスの連絡が良くても荷物を勝手に乗り継ぎ便に輸送してくれなければHubとしていまいち。あと別件だが入国ゲートのJRは何故ViewカードやSuicaを受け付けず、いまだ現金のみなんだ?一番日本円ない客に嫌がらせとしか思えない。・成田は反対派が未だに土地を所有してて滑走路敷設を妨害してるから、飛行機が搭乗口と滑走路を移動するのに迂回が必要になる。おかげで成田はいつも混雑してる。もういっそ成田は破棄して羽田を増設した方がいいよ。・羽生空港に変名するというオチですね。・何か強そうになった・#4 そのブログ面白いね。他の記事も色々と読んでしまった…・#12 総合交通マニアブログとでも言えばいいのか、視点が独自。紹介した甲斐があった。・ハブハブと騒いでるけど、米国方面から必要になるだけで、しかも北京や香港など主要都市には直行便飛ばしてるし、需要は東南アジア方面くらい。それもガラガラだ・パフパフに見えた・さぁごねろ!・ハブ化するより、ルーター化した方が良くない?・羽田D滑走路だとヨーロッパ直行便は離陸できない。アジア向け短距離便か。アメには専用の横田があったりするしかもB747がやってくる・#18 すまん、3番目の文は「アメリカ軍には米軍横田基地があって、しかもB747機がそこに飛来する」だよね?それと前2文の関係は?・なにいってんだ!3番目はハブが空を飛び交う夢物語だろうが!・#14 ハブなのにガラガラ…?・#21 なんという着眼点・昔だったら、空港誘致して故郷にニシキが飾れたんだよね・成田も延着でタクシー以外の交通機関が無くなると雲助が跋扈する地獄絵図らしいが。・#21 素晴らしい・#23 俺はお前をスルーしない