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今週の軍事関連ニュース (2009/08/07)
http://www.kojii.net/news/news090807.html
2009-08-09 13:17:00
>イスラエルが、TA-4 Skyhawk に代わる LIFT (Lead-In Fighter Trainer) として、KAI の TA-50 と F/A-50 を検討している模様。すでに評価担当者を現地に送り込んだという話も。調達機数は 20-30 機とみられる。(DID 2009/8/3)
日本のMRJやc-xと違って順調に引き合いが来ています。にT-50 ◇
・タイトルはニュー作が興味を持った要点をわかりやすく。記事先のタイトルをそのままコピペすればよいわけではない。・KAI TA-50でぐぐったらもうGニュがトップに出てきて驚いた。投稿後5分程度だったぞ…。・…で?嬉しいの?・何言ってんの?>c-xと違って・#0 そこでMRJやC-Xを挙げる意図が全く解らない。・#0 ミリオタは巣に帰れ。・MRJはまだ試作機すらできていない。C-Xが今の法律で輸出できる訳が無い。・N作がミリオタなら輸送機やら小型旅客ジェットと比べたりしないだろ…・あ〜夏休みだな〜・夏休み、に尽きるな。専門的でかっこいいじゃん的な中二病のたぐいかと。MRJ, C-Xの名前を持ち出す時点でそこのサイトが書いてる事を把握できてないんだろうね。・井上孝司の地道な翻訳資料を今知って嬉しさのあまり投稿したのか、ニュー作は。ちなみにニュー作は武器輸出三原則って言葉知ってるかい?・#5#6 「#0」って何?何なの?「ニュー作」じゃダメなの?え?・#12 何?何なの?「#0」じゃダメなの?え?・別にダメじゃないよ。ちょっと嫌な事があったので言ってみただけ。何か無性にイラッときたんだ。・「#0」に噛みつく人も定期的にいるなぁ。いつぐらいから使われるようになったんだっけ。・俺が来るようになったF最後数年の頃には言われてたな。もっと古い人がゴロゴロいるでしょう。・え、F終わってから何年も経つの?・別に古けりゃ認められてるってわけでもないけどな・ここにはいつも韓国製品をバカにするわりには世界に売れてる韓国産航空機を認められない人達がいるなぁ。航空機も含めて韓国製品は世界に売れているんだよ。いい加減にその事実を認めたら?・#19 へえ、航空機の話は初めて聞いた。どっか詳しく解る所ある?・沈黙を続ける#19であった。・ニュー作という言葉を知らないか使いたくない人が#0を使う傾向。頻度は低いので常駐民ではないと思う。これまで強い反発は無い。自アン民じゃない人がたまたま覗きに来たのなら歓迎したい。・そういえば用語辞典でリファラが表示されていた頃、「ニュー作」で検索してくる人が圧倒的に多かった。・携帯だと「ニュー作」より「#0」のほうが打ちやすい・酷いコメントだなw ニホンザルw わが国の方がはるかに世界に感動を与える製品を作ってるんだよ・教えてくれよ。メロリン。・メロリン(笑)は黙ってろ・#7だけど、調べてみたぞ、これだねhttp://www6.atwiki.jp/namacha/pages/169.html うん、うん、きれいな飛行機だね、悪くないんじゃないか?・#22 #5だが、snogからの自アン民ですまぬ。単に簡単だから#0って書いてるだけ。あと悔しいがTA-50は悪い機体では無いと思う。珍しく。・そう思う。台湾の経国なんかも好きhttp://wiki.livedoor.jp/namacha2/d/F%2dCK%2d1%C0%EF%C6%AE%B5%A1%A1%D6%B7%D0%B9%F1%A1%D7/%A1%D6%CD%BA%C2%EB%A1%D7 日本で使うには帯短襷長で残念だが・#19あーあ、黙っときゃTA-50は優秀ってミリオタに言って貰うだけで済んだのに。君はじつにばかだねぇ