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霞が関の公務員「4千人が過労死ライン」
http://sankei.jp.msn.com/life/body/090701/bdy0907011924002-n1.htm
2009-07-01 23:43:04
東京・霞が関の中央官庁に勤める国家公務員のうち、過労死の危険ラインとされる月平均80時間以上の残業をしているとする人が8・9%に上ることが1日、「霞が関国家公務員労働組合共闘会議」のアンケートで分かった。
・残業しているはずなのに何故か建物は真っ暗ってのはよくある話・働いている人員が慢性的に不足してんじゃないの?・国家公務員の過労っぷりは凄いからな。日本の中でもトップクラスで常人の数倍効率よく働ける奴らが毎日残業、開会中はさらにだからな。・国家公務員って労組作れるんだっけ?・>#4 作れるけど争議権は無い。・民主党の長妻のせい・その残業時間のウチどれだけ真面目に仕事してるかが問題。だらだら椅子に座ってネット見てるだけの奴も結構居そう。・>#7 霞ヶ関の国家公務員と町役場の地方公務員を混同してないか?・夜中に霞ヶ関を通ってみれば、灯りがほぼついてるのが見えるはず…・どうでもいいウィキペディアの編集が就業中に何度もされてたってのなかったっけ?・残りの9割が、一日キータッチ5000回で働いてるからな。・凄く仕事してるのだとして、成果が出てないような印象なのは無駄なことを政治家にやらされてるから?他は知らないけど農政や国土開発での成果というものが思い浮かばない。・長妻はすごく無駄な仕事させてる、一質問20分に千枚オーバーの調書ださせるとか、人件費だけで100万飛ばしてると思う。・#13 嫌がらせ通り越して、もはや傷害罪クラスだわな・菅直人は嫌われていると言っていたな覆面の官僚が。ギリギリに出してくるから・回答期限が決まっている、質問数に制限がない、返答が正式な政府見解になる、だっけか。だから長妻氏みたいな人が質問しまくると激務に。・それでもタクシーで帰るのは許さないのが民意。むしろ国民は過労死を望んでいるとしか思えないが。・楽できてるのは末端だけで上の激務は想像を絶するくらいなんだが、そんな事実国民の殆どは(特に「公務員憎し」の低学歴程)知らないだろうしね・たった8.9%?しかもこれ別にサビ残でもないんだろ?・#19予算枠が決まっているのでサビ残の嵐なのは有名な話だが。・タクシー代も自腹なのか?それなら少し民間に近いな・でも国策って、結局、官僚の好き勝手し放題で、国民より自分らのためのこと優先なんだよな。官僚の言いなりになってる政治家も情けないけど。・将来の天下りや利権のために頑張ってるわけだな・官僚悪玉論はいい加減飽きた・飽きたところで何も好転しない・最近は「タクシー代を浮かせる」・※中送信申し訳ない 最近は「タクシー代を浮かせる」ために「始発で来て終電で帰る」人が増えてるとも聞いた。・ポストが赤いのも官僚のせいだとな・俺もタイトル読んで、「たったこれだけか」と安心したよ。月間400時間労働の人を見ているから、残業80時間超で過労死レベルと言われても違和感すら覚える。・#27 ごく当たり前の工夫だな。むしろ泊まるとか職場の近くに住むとかすべき・近場に住宅を確保したら、「公務員はこんな一等地をなんとこんな安さで住んでいるんです」とマスコミに叩かれる、と。ま、住宅手当も国の金なんだから、家賃高くして、住宅手当もその分払ってやれば良いって気はするけどね・#29違和感感じる前に監督署に電話しろよ。通報多ければあっさり動くぞあいつら。・なんか「そんなのしょぼいよ。俺もっと働いてる人知ってるぜ。」って小学生みたいだな・官僚は小学生以下ってこと・#33 少なくとも同情の余地が全くない事はわかるだろ・会話になってないぞ・#35 この公務員達もお前の知り合いとやらにも同情するよ。バカなのはお前1匹・日本語になってないぞ・#29 過労死の認定基準という物がありそのライン上にいる、という話なのだから「それ以上の人を見てるから違和感を覚える」という意見は的外れもいいとこ。お前の底辺以下の知り合いとこの件は関係ない。・霞ヶ関官僚の過労死って聞いたこと無いけどな・で、この「アンケート」の信憑性はいかほど?・#40 自殺はやまほどある・自殺と過労死一緒にするのは乱暴過ぎ