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居酒屋タクシーと奴隷の話
http://cagami.net/dansyaku_blog/archive/001673.html
2008-07-01 16:51:14
公務員たたきについて。
・元通産省、今国会議員をやっている人の文章http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20080610/153060/?P=1・うむ。油断してると、ヤンキーが根性焼きを自慢しあうような意味不明さに足を突っ込みかねないな。国民性かもしれん。俺も気をつけよう。・知り合いの貧乏人は、公務員に対して嫉妬心をあらわにする。誹謗中傷としか思えない言葉を発する。そして現代日本を嘆く。だがこれといって何もしない。ただ言うだけ。・ろくな才能もなければ、人生について特別な価値観もない我々から、奴隸自慢さえ奪おうというインテリ左翼の傲慢め。・#1 かなり読み応えがあった。現場を経験した人のコメントは説得力が違うな。・タクシーの無駄遣いは少ない方がいい、茶髪で収益が落ちるなら改善した方が良い、それって普通じゃね?と思ってしまうオレは奴隷根性が染みついてるんだろうな。・国一君も利権探しや保守に一生懸命で全然働いてるイメージ無いな。そんな時間まで何の仕事してるんだろうか。・>#7 なんで記事読まないの?・#6 いや正常だと思う。例えが悪いよね。組織に生活を捧げろとは言わない、でも身だしなみを整えるくらいの事はしろ・こういう叩きって正に奴隷の鎖自慢だよね。老人の病気自慢やメンヘルの薬自慢と同じで、あまりいいもんじゃないと思うがなあ。・叩くのは大阪府職員にしておけ・#6 その部分は正論だけど、そこに「会社に泊まれ」とか「就労規則に無くても命令されたらやれ」て意見を「さも正論であるかのように」乗せるのが悪いと言っているんだよ。・たとえ就労規則になくとも常識に見合った行動を取るべきかと。茶髪も常識の範囲内だといわれればそれまでだが。・線引きは曖昧だけど、異常な状態が常態化(洒落じゃないよ)したら不味いよなぁ。・#13 そうした方が良い というだけであって「解雇」という会社のシステムを利用してはいけない。会社のシステムを利用するのであれば、システムを決まりどおり運用するのが大前提。まずは茶髪ならクビに出来るように就業規則をしっかり作るところから始めないとダメ。 テキトーに「常識だから~」で会社をやっていい時代は何十年か前に過ぎてる。・終電に間にあわなそうな日は、原付で職場に行けばいいんじゃない?・空が白むまで毎日働く官僚みたいな連中に原付で帰れって、事故りそうな気がする。・そんなに帰りたけりゃ在宅にしてファイル送ればいいだけじゃね?・#15 個人経営、家族経営の会社ならそうでもないんだが、元記事http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/976139.html読んだら労組があるほどの立派な会社だったのかと納得。そして16歳にしてこれを活用した彼女もお見事。・問題になってるのは現金キックバックの話じゃ。これ税金使い込みでしょ。労働環境論議とは次元の違う話じゃ。・持ち帰り残業を国が率先してやれと。・確かに残業が問題ならそれを議論すべきだが労働者側がそれを大声で言わないと意味がない・あれ、削除押したのに消えてない…会社の外で組織してるのね>労組 タクシーのほうは結局何が一番問題なのかわからなくなってきた。・>#23 タクシーの問題は、上得意の気を引くために公費で乗ってる官僚に金券や現金をキャッシュバックするから、間接的に公費が官僚個人に渡ることになる点。・まあ一人で200万くらいもらってたやつは問題だけど、食パンもらった職員っていうのがテレビに取り上げられたときはどうかと思った。・今は日本企業が国際競争を名目にして日本の労働者を軽視しすぎている。まぁ確かに競争力が重要なのはわかるが、欧米の労働者並の扱いをするべきじゃないかなぁと思うんだが、マスコミも公務員報道ばかりでなくこういうことをバンバン報道しないものか…・つか、高給の官僚がビールの一本やショボイ金券貰うために残業する訳ないんだし、なんつーか、さもしい批判だなぁ。これを「告発」した民主の長妻議員が彼らの残業の大きな原因の一つである質問主意書を連発していたりするのは、マッチポンプっぽくて面白い。対策に提出回数を制限(現在は無制限)すると言ったら長妻議員はどういう反応するんだろう。・官僚の給料が高すぎるとか言ってる人たまにいるんだけど、較べる対象が間違ってるといつも思う。彼らは20代で年収1000万超えて当たり前の企業の数々を蹴ってきてんだから安すぎる位だ。・#28 志の高いマゾだな。そして国という巨大な組織に毒されていくわけだ。もったいない。・>27 そりゃ反発するよね。でも、彼は仕事してるんで、国のため、30代以下の年金のために、官僚も議員もがんばってもらいたいと思う。・難関を突破して国民の利益のために就いたなら、犯罪に走らない予防的な意味も含めて職責に見合った給料を掛けるのは一向に構わないんだけど、変に特権意識を持って実際に国費を自己利益に繋げる者は国賊扱いでいいよ。・嗚呼、国ⅠとⅡⅢの違いがわからない愚民の吹きあがりも小泉失政のつけか・いまこそ恩給つき勲章の復活を!って話が出てた気がする。・紹介済みのような気もするけど、公僕と税金の使い方についてhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080630-00000002-jct-soci・#32 俺のことじゃないよね?・#34 うーん、議員ならファーストクラスで良いと思うんだけどなぁ。日本の顔とも言えるわけで、何でもかんでも安く済ませりゃ良いってもんじゃないと思う。・>#36 別にファーストクラスに乗るのを禁止しろと言っているわけではないでしょ・#36 日本の顔というなら皇室、首相くらいまでじゃね? エコノミーにしろとまでは言わんが、ビジネスクラスで十分じゃないかと思うんだけど・#38 そりゃ顔っていうより象徴じゃん。国会議員の扱いが酷い国と海外から思われたくないなぁ。十分っていうならそもそもファーストクラスは必要ないとか、そういう事になるんじゃないの?安く済むならそのほうが良い って貧乏根性を、日本のトップレベルの人間にまで持ち込むのはどうなんだろうと。・#39 おれビジネスクラスは乗ったことなかったんだけど、そんなに酷いの? ビジネスクラスって世界中を仕事で飛び回る人が機中でも仕事ができたり、移動の負担が少なくて済むように快適設計されているから割高なんだと思っていたけど、違うんだ?・昔の日本の支配階級(武士階級)は質素倹約が美徳だったがそれでも威厳はあった(と思う)。実務面での問題(セキュリティ等)が無い限りは別に安い席でも一向にかまわんと思う。・ファーストクラスやビジネスクラスは空港送迎、専用チェックカウンター、優先搭乗など要人に対するセキュリティや実務上の利便性も重要。単なる「広くて贅沢な席」なんていうのは庶民の発想。かく言う俺も万年エコノミー庶民だが。